6 июля в стране празднуют День речника 2025. Одна из самых известных судоходных водных артерий России – Енисей.
К празднику krsk.aif.ru вместе с хранителем Музея речного судоходства в Красноярске Борисом Гончаровым подготовил 5 фактов о самой полноводной реке России.
Факт 1. Гагарин управлял теплоходом
В 1983 году первый космонавт в мире Юрий Гагарин был на слете строителей в Дивногорске. Про то, что он бросил лопату бетона во время возведения Красноярской ГЭС, знают многие. А про то, что прошел по Енисею, не так широко известно.
После торжественного митинга Гагарин должен был ехать на автомобиле в аэропорт в Красноярск и лететь в Москву. Узнав об этом глава речного пароходства Иван Назаров, дал команде теплохода «Некрасов» прибыть в Дивногорск. И вот первый космонавт должен садиться в автомобиль, но к нему пробивается Назаров и предлагает добраться до Красноярска по Енисею.
Гагарин дал согласие и попросил управлять теплоходом. Он встал за штурвал, и его так сфотографировали. Как рассказывали очевидцы, Гагарин им сказал, что иначе в отделе космонавтов не поверят, что он не только ракетой, но и теплоходом управлял.
Штурвал был снят с «Некрасова» и до сей поры хранится в музее речного судоходства.
Факт 2. Единственный в России туер
На Енисее есть единственное место в России (в мире таких семь), где многие суда приходится тащить при помощи туера. Это Казачинский порог. Там из-за скал и перепада высот скорость течения достигает 30-32 км в час, то есть это бурлящий поток. А ширина судового хода достигает всего 70 метров.
Теплоход на туерной тяге - это не просто буксир. Там сложный механизм с «мертвым» якорем и лебедкой. С советских времен возле Казачинского порога работает туер «Енисей». Это сложное место суда должны проходить всегда при непосредственном участии капитана.
На Казачинском пороге 8 июня 2025 года произошел разлив нефти и объявляли режим ЧС. Там судно получило пробоину, капитан не справился с управлением.
Через Казачинский порог дошел и первый пароход до Красноярска. Его купил капец Гадалов в Германии, назвал «Москва» и через северный морской путь судно шло в Сибирь. Но его мощность была всего 240 лошадиных сил. С порогом оно справиться не могло. Поэтому с соседних деревень согнали мужиков и они, как бурлаки тащили машину. «Москва» была буквально передернута через это сложное место. 14 мая 1882 года пароход прибыл в Красноярск.
Факт 3. С берега на берег нужно было плыть 20 часов
До 1927 года переправиться с одного берега Енисея на другой помимо лодок можно было только при помощи двух деревянных паромов. Один довозил до острова Отдыха, другой до места, где сейчас расположен ТЦ «Красноярье», а раньше была деревня Перевозная.
У паромов не было никаких двигателей, только штурвал и пеньковый канат. Последний вытягивался до середины реки, где был брошен якорь. Весной, когда еще попадались льдины, переправа с берега на берег могла занять 18-20 часов.
Так было до тех пор, пока в районе современного Коммунального моста не появился понтонный мост.
Факт 4. По Енисею плавали правители страны разных эпох
В 1881 году цесаревич Николай во время объезда владений от Санкт-Петербурга до Владивостока проплыл на пароходе (сейчас «Святитель Николай» пришвартован в центре краевой столицы) по Енисею от поселка Березовка до Красноярска.
В 1887 году на этом же теплоходе в ссылку до Минусинска везли будущего вождя мировой революции Владимира Ленина.
А в 1913 году 2300 км на веслах в рыбацкой лодке под конвоем по Енисею проплыл Иосиф Джугашвили (Сталин). Так его переправляли к месту ссылки в северное поселение Курейка.
В 1997 году в Красноярске президент Борис Ельцин встречался с министром Японии Рютаро Хасимото. Тогда пароходство попросили выделить на двое суток теплоход, который бы смог свозить высоких гостей до Атомонова и Дивногорска, да зайти в такое место, где можно половить рыбу. Это было, конечно, сделано. О той рыбалке до сих пор ходят легенды. Мол, на дне реки сидел водолаз и цеплял к удочкам дорогую рыбу. Но подтверждения этому нет. Зато в музее есть кресла, которые тогда специально были установлены на теплоходе «Заря» для Ельцина и Хасимото.
Факт 5. Водится царь-рыба под 100 кг
В повести красноярского писателя Виктора Астафьева герой ловит огромную рыбу, борьба с ней может стоить ему жизни. Но такие особи действительно и сейчас водятся на Енисее.
«Самый большой осетр, которого я видел, весил 74 кг. Было это в Курейке. Я тогда, 25-летний, с танкером там стоял. Решил порыбачить. А главный инженер нефтебазы и говорит, мол, езжай с моим сыном. Тому 14-15 лет было. Вот я на своей лодке, он на своей. Доплыли до нужного места, я на берег, а он с лодки подальше отплыл. И минут через 30 слышу он кричит: помогите. Хватанул, как говорят, огромный осетр. Он руку леской обмотал, тянет и до кости кисть порезал. Ну, я к нему. Удалось в итоге на берег вытащить. Только икры в рыбе было – большое эмалированное ведро и трехлитровая банка. Да, и сейчас такие особи водятся, просто их ловить нельзя», - рассказал корреспонденту krsk.aif.ru хранитель Музея речного судоходства в Красноярске Борис Гончаров.
Тонны топлива. Нефтяное пятно разлилось на 30 км по Енисею после аварии 
Гагарин спросил: «Постою у штурвала?» Какие тайны открывает музей Енисея